Accueil > Mécanique > Spécifications techniques du 900 ss '91
Ma 900 ss de 1991 est dans un état excellent, je m'efforce donc à la garder le + proche possible de l'origine, ainsi, seuls les carburateurs Mikuni d'origine ont été remplacé par des Keihin avec une paire de silencieux libres Sil Motor pour tirer le meilleur parti de ce fabuleux moteur.
Rodolphe et son magnifique 600ss.
| Type | Bicylindre en Và 90° 4T refroidi par air |
| Distribution | Simple ACT par courroie crantée. 2 soupapes par cylindre à commande Desmo |
| Cylindrée | 904 cm3 |
| Alésage x Course | 92 x 68 mm |
| Rapport volumétrique | 9.2 à 1 |
| Puissance maxi | 80 ch à 7000 tr/mn (config origine) |
| Couple maxi | NC |
| Alimentation | 2 Mikuni 38mm remplacé par 2 KEIHIN FCR 41mm |
| Lubrification | Carter humide sous pression |
| Démarrage | Electrique dans ses bons jours, à la poussette le reste du temps |
| Primaire | Par engrenage à taille droite |
| Secondaire | Par chaîne |
| Embrayage | Multidisque à sec |
| Boîte | 6 vitesses |
| Cadre | Treillis tubulaire en acier |
| Chasse / Angle | 103 mm / 25 ° |
| Suspension AV | Fourche Showa UPSD déb. 103 mm |
| Suspension AR | Mono-amortisseur Showa 2 réglages |
| Freins | AV : 2 disques Brembo 320 mm étrier 4 pistons AR : 1 disque 245 mm étrier double pistons |
| Roues | En alliage léger 3 branches |
| Pneus | Michelin A59 X et M59 X - AV : 120/70 x 17 AR : 170/60 x 17 |
| Essence | 17 litres |
| Poids à vide | 183 kg |
| Vitesse maxi | 220 km/h |
| 400 m D.A. | 11"84 |
| Consommation | 7.4l/100 km |
source JBT900 http://jbt900.free.fr
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| aujourd'hui | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Classement 250cc | ||
| Place | Pilote | Points |
|---|---|---|
| 1 |  Marco SIMONCELLI | 164 |
| 2 |  Mika KALLIO | 153 |
| 3 |  Alvaro BAUTISTA | 118 |
| 4 | Alex DEBON | 114 |
| 5 | Hector BARBERA | 113 |
| 6 | Mattia PASINI | 108 |
| 7 |  Hiroshi AOYAMA | 98 |
| 8 |  Thomas LUTHI | 86 |
| 9 | Yuki TAKAHASHI | 85 |
| 10 | Julian SIMON | 68 |